Erst seit wenigen Monaten ist Peugeots neues Sportcoupé im Rennen, da fährt es auch bereits seiner Konkurrenz davon: nach nur einem Monat vermeldete der französische Autobauer 700 verkaufte Fahrzeuge – und übertraf damit die eigenen Erwartungen. Als direkte Reaktion darauf erhöht Peugeot nun die Kapazitäten für den RCZ: bis zum Jahresende sollen in Deutschland 30 Prozent mehr Fahrzeuge zur Verfügung gestellt werden, erklärt Peugeot Deutschland-Geschäfsführer Thomas Bauch. Triumphieren konnte das französische Sportcoupé auch bereits im Rennsport: im 24 Stunden-Rennen von Le Mans fuhr er seiner Dieselkonkurrenz davon und holte sich als schnellstes Dieselfahrzeug den Klassensieg. Auch an Auszeichnungen wurde nicht gespart: die Preise “Schönstes Auto 2009″ und der begehrte “red dot design award” gingen ebenfalls für den RCZ nach Frankreich.
Der Peugeot RCZ ist bei den Händlern zum Einstiegspreis von26.450 Euro, und noch bis Ende Juni kann das Sportcoupé im sogenannten Easy-Drive-Tarif günstig finanziert werden: wer das Fahrzeug bis zum 30. Juni kauft, kann es ohne eine Anzahlung zu einer monatlichen Rate von 399 Euro finanzieren. Dabei umfasst das Paket zusätzlich eine Verlängerung der Garantieleistungen auf vier Jahre. Wartung, Verschleißteile- und Mobilitätsgarantie “Assistance” sind ebenfalls für vier Jahre enthalten.Und: eine Versicherung, die bei Arbeitslosigkeit für bis zu zwölf Monate die Raten für den RCZ übernimmt, ist ebenfalls in dem Tarif inbegriffen.
Wahlweise ist der RCZ mit einem doppelturbogeladenen 1,6 Liter-Benziner mit 200 PS, einem einfach aufgeladenen 1,6 Liter-Benzinmotor mit 156 PS oder als 2,0 Liter-Diesel mit 163 PS erhältlich. Sämtliche Versionen sind serienmäßig mit ESP samt Berganfahrhilfe, dynamischer Stabilitätskontrolle (CDS), einer elektronische Bremskraftverteilung (EBV) und einen Notbremsassistenten (AFU) ausgerüstet. Wer aufgrund einer solchen Vielzahl technischer Assistenten um das pure Fahrgefühl fürchtet, der sei beruhigt: die dynamische Stabilitätskontrolle, der Notbremsassistent und die Antischlupfregelung können vom Fahrer deaktiviert werden, denn: zuviele Köche verderben den Brei.